通過采訪,記者發(fā)現(xiàn),除了北京、上海,其他地區(qū)對于國四柴油的供應(yīng)嚴(yán)重短缺。大多數(shù)地方經(jīng)銷商表示,當(dāng)?shù)貨]有相應(yīng)的油品供應(yīng)。
由于油品的短缺,國四車幾乎無人問津。記者采訪的十余家經(jīng)銷商幾乎一致表示,7月份至今沒有賣出一輛國四車,甚至有經(jīng)銷商表示,7月份沒有銷出一輛車。即使是油品供應(yīng)充足的北京、上海,國四車銷售也是寥寥無幾。究其原因,北京一位經(jīng)銷商表示,一是因為國四車價格相對較高,二是由于用戶沒有用過國四車,對車輛性能沒有把握。
雖然許多地方自7月1日起開始實施國四排放,但包括北京在內(nèi)的一些地區(qū)經(jīng)銷商表示,6月30日以前開票備案的國三車,還可以繼續(xù)銷售。
相比之下,對于沒有類似放寬政策以及沒有及時備案開票的經(jīng)銷商,則倍感無措。一位積壓了100多輛不符合新標(biāo)準(zhǔn)重卡的成都經(jīng)銷商表示,對于這些積壓的庫存車不知道如何處理,目前正在和整車廠協(xié)商;同時也將這種兩難情況反映給了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)協(xié)會,但目前還沒有結(jié)果。
相比國內(nèi)一些地區(qū)對柴油車實施國四的堅決態(tài)度,珠三角地區(qū)對于國四的實施要理智得多。據(jù)東莞一位經(jīng)銷商表示,珠三角地區(qū)已經(jīng)發(fā)文稱,該地區(qū)國四排放標(biāo)準(zhǔn)實施將以國四柴油供應(yīng)為基礎(chǔ)。即如果當(dāng)?shù)赜泄⿷?yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)的油品,才開始實施柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn);如果沒有相關(guān)油品,則暫不實施國四。
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