近年來，隨著石油、人工費用上漲，運輸成本的增加使得飼料企業(yè)壓力越來越大。為了解決運輸成本，我國飼料行業(yè)呈現(xiàn)飼料企業(yè)向養(yǎng)殖中心、原料采購地靠攏的趨勢。東北作為豆粕、玉米飼料原料主要供應地區(qū)，同時也吸引了大量的飼料企業(yè)“安營扎寨”。山東作為全國第二大飼料產(chǎn)量大省，同時也是生豬、家禽養(yǎng)殖重地。但是我們不能否認的是，不管飼料企業(yè)如何朝向養(yǎng)殖終端靠攏，飼料產(chǎn)品運輸依舊是企業(yè)不得不重視的問題。

昔日只有歐美等發(fā)達國家才有的散裝成品飼料的運輸場景，今天終于在寧夏大北農(nóng)高檔豬飼料生產(chǎn)基地成為現(xiàn)實。2014年6月17日，寧夏養(yǎng)殖自動化、機械化及硬件設施在全區(qū)處于領(lǐng)先水平的大武口永興豬場的散裝飼料運輸車，正在寧夏大北農(nóng)高檔豬飼料生產(chǎn)基地裝運豬飼料。

寧夏大北農(nóng)引進我區(qū)首臺飼料散裝運輸車

寧夏大北農(nóng)引進我區(qū)首臺飼料散裝運輸車尾部圖片

這也是寧夏區(qū)內(nèi)引進使用的首臺飼料散裝運輸車，載重量達10噸。此類散裝飼料車能適應多種氣候運輸環(huán)境，具有稱重功能，可用于飼料和豆粕等飼養(yǎng)物資的運輸，能較好節(jié)省飼料包裝和裝卸成本，是規(guī)模化先進豬場的重要配套機械。養(yǎng)殖場有散裝飼料需求，飼料企業(yè)有散裝飼料工藝設計，大武口永興豬場和寧夏大北農(nóng)共同開啟了我區(qū)現(xiàn)代化畜牧業(yè)的全新一幕！

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