作為近幾年來在國內(nèi)流行的新車型，隨車吊因其作業(yè)方便、靈活性好等特點(diǎn)逐漸受到人們的歡迎。特別是在南方地區(qū)，越來越多的人接受并購買了這種車型。但對于不少從未接觸過它的人來說，隨車吊還是非常陌生的車型。特別是它的吊臂布置，有些車型是布置在駕駛室后面，而有些又是放在車尾，那么這兩種吊臂布置有何優(yōu)缺點(diǎn)呢？

東風(fēng)153隨車起重運(yùn)輸車圖片

●  中置式（駕駛室后部）

這類隨車吊在國內(nèi)常見于中卡車型安裝，吊臂也較小。這類吊臂的優(yōu)缺點(diǎn)如下。

優(yōu)點(diǎn)：

1、吊臂距離駕駛室近，方便司機(jī)快速開展工作。

2、線路布置簡單

缺點(diǎn)：

1、吊臂位于卡車駕駛室后部，吊裝重量會受到比較大的限制。

2、吊裝要求中規(guī)定，起吊貨物不能經(jīng)過駕駛室，這是以防萬一貨物掉落砸塌駕駛室造成人員傷亡。

3、由于安裝位置的原因無法進(jìn)行360度的吊裝作業(yè)，受到限制較大。

后置式福田中馳隨車吊圖片

●  尾置式(車輛尾部）

尾置式隨車吊的吊臂形式多樣，有伸縮式、折疊式等等。這也是目前應(yīng)用范圍最廣的隨車吊形式。除了載貨類卡車可以安裝，消防使用的搶險(xiǎn)救援車等特種車輛也有安裝。

優(yōu)點(diǎn)：

1、工作范圍廣，不受車輛布置限制，能夠360度無障礙實(shí)現(xiàn)吊裝工作。

2、起吊重量大，可以安裝大噸位吊機(jī)。

3、吊臂安裝形式多樣。

缺點(diǎn)：

1、管線布置復(fù)雜