國內(nèi)國四重卡車型匯總:一汽解放國四車:J6P、J6M和J6L :
7月1日起正式實(shí)施國四,截止到目前為止,已經(jīng)有很多城市已經(jīng)確定要按期實(shí)施。從長遠(yuǎn)來看,由于環(huán)保方面的要求,實(shí)施實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)將是必然趨勢。在此之前的展會(huì)上,其實(shí)各家廠商也已經(jīng)展出了其國四車型及相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)路線,下面通過對這些車型的整理,讓大家對各廠家的國四儲(chǔ)備有個(gè)了解。
● 一汽解放
國四車型:J6P
發(fā)動(dòng)機(jī):錫柴CA6DM2和CA6DL2
技術(shù)路線:電控高壓共軌+SCR
圖為解放2013款J6P牽引車
圖為錫柴6DM2系列國四發(fā)動(dòng)機(jī)
圖為錫柴CA6DL2系列國四發(fā)動(dòng)機(jī)
在今年的上海車展上,解放就展出了旗下J6系列產(chǎn)品,新款J6以及J6P和J6M兩款自卸車。解放J6P市場需求定位為針對重型車市場。今年,新款J6P進(jìn)行了全面提升,推出了2013款J6P。解放J6P發(fā)動(dòng)機(jī)采用錫柴CA6DM2系列和CA6DL2系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
對比17處改進(jìn) 品讀2013款升級版解放J6P
http://www.360che.com/market/130409/25612.html
錫柴CA6DM2國四發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù) | |||||
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型號 | CA6DM2-35E4 | CA6DM2-37E4 | CA6DM2-39E4 | CA6DM2-42E4 | |
基本型式 |
6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌
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缸徑X行程(mm) |
123X155
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排量(L) |
11.04
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額定功率kw(ps) | 261(350) | 279(370) | 290(390) | 310(420) | |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) |
1900
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最大扭矩(Nm) | 1600 | 1650 | 1750 | 1900 | |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(r/min) |
1000-1400
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制表 360che.com卡車之家
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錫柴CA6DM2系列國四發(fā)動(dòng)機(jī),為6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌。排量達(dá)到11.04L,額定功率覆蓋350-420馬力,額定功率轉(zhuǎn)速為1900r/min,最大扭矩在1600-1900N.m,對應(yīng)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1100-1400r/min。適用于12-25米高等級公路、30噸以上重型載貨車、10-12m3水泥攪拌車。采用SCR尾氣后處理系統(tǒng),整車排放符合國四標(biāo)準(zhǔn)。
錫柴CA6DL2國四發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù) | ||||
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型號 | CA6DL2-31E4(R) | CA6DL2-33E4(R) | CA6DL2-35E4(R) | |
基本型式 |
6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌
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缸徑X行程(mm) |
112X145
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排量(L) |
8.75
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額定功率kw(ps) | 231(310) | 249(330) | 261(350) | |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) |
2100
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最大扭矩(Nm) | 1250 | 1350 | 1500 | |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(r/min) |
1300-1500
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制表 360che.com卡車之家
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錫柴CA6DL2系列國四發(fā)動(dòng)機(jī),同為6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌。排量略小,為8.75L,額定功率覆蓋310-350馬力,額定功率轉(zhuǎn)速為2100r/min,最大扭矩在1250-1500N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300-1500r/min。適用于11-13.7米公路、20噸以上重型載貨車、 8m3水泥攪拌車。采用SCR技術(shù),滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。
車展一汽展臺全掃描 J6覆蓋全產(chǎn)品系列
http://www.360che.com/news/130421/25776.html
國四車型:J6M
發(fā)動(dòng)機(jī):道依茨大柴BF6M1013
技術(shù)路線:電控單體泵+SCR
圖為解放2013款J6M 8x4自卸車
而解放J6M市場需求定位為針對準(zhǔn)重型車市場。
道依茨大柴BF6M1013-28E4國四發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù) | ||
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型號 | BF6M1013-28E4 | |
基本型式 |
6缸、增壓中冷、電控單體泵 | |
缸徑X行程(mm) | 108X130 | |
排量(L) | 7.146 | |
額定功率kw(ps) | 209(280) | |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2300 | |
最大扭矩(Nm) | 1100 | |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(r/min) | 1400 | |
制表 360che.com卡車之家
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J6M采用的則是道依茨大柴BF6M1013-28E4國四發(fā)動(dòng)機(jī)為6缸、增壓中冷、電控單體泵,排量為7.146L,車展展示車型額定功率為280馬力,額定轉(zhuǎn)速2300r/min,最大扭矩1100N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1400r/min,國四階段采用SCR尾氣后處理技術(shù)。
國四車型:J6L
發(fā)動(dòng)機(jī):新道依茨BF4M2012和BF6M2012
技術(shù)路線:電控單體泵+SCR
圖為解放J6L中卡
圖為道依茨大柴BF4M2012-16E4發(fā)動(dòng)機(jī)
作為解放高端重卡J6的下延,J6L主攻高端中卡市場,面對的主要客戶群體是城際中短途物流。解放J6L所配的大柴新道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)分別為D系列的BF4M2012和BF6M2012。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)主要適用于中型貨車、專用車等,可供用戶的選擇性更廣。
道依茨大柴D系列國四發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù) | ||||
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型號 | BF6M2012-22E4 | BF4M2012-14E4R | BF4M2012-16E4 | |
基本型式 | 6缸直列、增壓中冷、電控單體泵 | 4缸直列、增壓中冷、電控單體泵 | ||
缸徑X行程(mm) | 101X126 | |||
排量(L) | 6.06 | 4.04 | ||
額定功率kw(ps) | 160(220) | 103(140) | 113(160) | |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2500 | |||
最大扭矩(Nm) | 770 | 530 | 410-590 | |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(r/min) | 1500 | |||
制表 360che.com卡車之家
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新道依茨BF6M2012-22E4國四發(fā)動(dòng)機(jī),為6缸直列、增壓中冷、電控單體泵。排量達(dá)到6.06L,額定功率220馬力,額定功率轉(zhuǎn)速2500r/min,最大扭矩770N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500r/min。國四排放標(biāo)準(zhǔn)采用SCR尾氣后處理技術(shù)。
新道依茨BF4M2012-16E4國四發(fā)動(dòng)機(jī),為4缸直列、增壓中冷、電控單體泵。排量達(dá)到4.04L,額定功率160馬力,額定功率轉(zhuǎn)速2500r/min,最大扭矩在410-590N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1400r/min。解放J6L搭載解放新道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),在國四階段采用SCR尾氣后處理技術(shù)。
圖為道依茨大柴BF4M2012系列國四發(fā)動(dòng)機(jī)
一汽解放J6M和J6L的國四車型均采用道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī),道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī)為電控單體泵。發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹請參看:《適應(yīng)性相對更強(qiáng) 電控單體泵的另類優(yōu)勢》。
一汽解放作為堅(jiān)持國內(nèi)自主品牌的老大哥,車型涵蓋由中型到重型,品系齊全,發(fā)動(dòng)機(jī)配置多樣,做到可以滿足用戶的多方位需求。
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