蓄電池?cái)嚯姇r(shí)操作規(guī)范:
斷電前需要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉,同時(shí)需要關(guān)閉用電設(shè)備,例如音響等設(shè)備,禁止電器設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候突然斷電。
斷電順序:從安全的角度看,應(yīng)先拔負(fù)極,安裝時(shí)剛好相反,先裝正極,后裝負(fù)極。
為什么要先斷負(fù)極呢? 原因如下:
1.為什么呢?如果先拔正極,因負(fù)極是搭鐵的,也就是正極周圍的金屬車體都是負(fù)極,那么如果用工具拆卸正極接線時(shí),工具碰到旁邊的金屬車體,就會(huì)造成蓄電池正負(fù)極短路。
2.如果先拔負(fù)極,因負(fù)極周圍的金屬車體與負(fù)極是連通的,即使工具碰著也不會(huì)產(chǎn)生什么壞結(jié)果,當(dāng)負(fù)極拔掉后已斷電,再去拔正極也不會(huì)有危險(xiǎn)了。
3.先拆正極存在燒壞電器原件的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)際工作中因違反操作規(guī)程,損壞電路和把手燒傷的人很多,因?yàn)樾铍姵卣?fù)極短路電流非常大,瞬間產(chǎn)生高溫。
● 電源開(kāi)關(guān)的控制問(wèn)題 形式多樣
可能很多人會(huì)有這個(gè)疑問(wèn),我的車上裝有電源總開(kāi)關(guān),我還需要蓄電池?cái)嚯娒矗?/span>
首先我們要對(duì)電源總開(kāi)關(guān)有個(gè)了解,其常見(jiàn)形式有機(jī)械式開(kāi)關(guān)和電磁式開(kāi)關(guān)。不同車的形式和控制電路也不大相同。
金杯輕卡 機(jī)械式開(kāi)關(guān)控制搭鐵
以金杯輕卡為例,其電源總開(kāi)關(guān)為機(jī)械式的,串聯(lián)安裝在蓄電池的負(fù)極總搭鐵線上,一旦斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),其整車電源也將被切斷,整體結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。
13款解放J6 電磁式與機(jī)械式雙控制
接下來(lái)我們說(shuō)下重卡的蓄電池?cái)嚯姷膯?wèn)題,我們以13款解放J6為例,該車在駕駛室做后邊裝有電磁式電源開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)串聯(lián)在蓄電池的正極電路上,并且受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。
但是需要注意的是,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不等于整車電路斷電,因?yàn)樵诖碎_(kāi)關(guān)前邊有常電源輸出,給部分用電設(shè)備使用,例如危險(xiǎn)警報(bào)燈繼電器等。電磁開(kāi)關(guān)應(yīng)用非常普遍,例如歐曼、東風(fēng)天龍都控制原理均于此類似。
此外13款解放J6在蓄電池旁邊還裝有機(jī)械式電源總開(kāi)關(guān),和金杯輕卡的類似,該開(kāi)關(guān)串聯(lián)安裝在蓄電池的負(fù)極總搭鐵線上,斷開(kāi)此開(kāi)關(guān),全車電路將斷路。
東風(fēng)天龍 兩種形式均控制正極
東風(fēng)天龍的某些車型,車輛上有單獨(dú)配備電磁式電源開(kāi)關(guān)或機(jī)械式電源開(kāi)關(guān)。兩個(gè)開(kāi)關(guān)都是控制的蓄電池正極電路。
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不靠譜 可能損壞ECU
需要指出的是,當(dāng)車輛在進(jìn)行焊接等操作的時(shí)候,如果只是單獨(dú)的關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),勢(shì)必會(huì)有可能存在損壞車輛上電控原件,如ECU等。
正確操作:首先應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)蓄電池正極電源線和負(fù)極電源線(注意:先負(fù)后正),將正極電源線和負(fù)極電源線可靠連接,方可進(jìn)行焊接作業(yè)。
● 其他需要注意的事項(xiàng) 斷電導(dǎo)致存貯信息丟失
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,很多帶有存儲(chǔ)記憶功能的電子設(shè)備在車輛上應(yīng)用越來(lái)越廣泛。如果直接對(duì)車輛進(jìn)行蓄電池?cái)嚯娍赡軙?huì)導(dǎo)致ECU存貯故障信息丟失、音響防盜密碼鎖死、以及鐘表信息重置等問(wèn)題,進(jìn)而給車輛使用維修帶來(lái)麻煩。
● 國(guó)外卡車技術(shù)的特點(diǎn) 不設(shè)定電源總開(kāi)關(guān)
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