一、柴油的選用及注意事項
1、柴油標準的選用:
采用電控共軌+EGR路線的國四柴油機必須選用國四柴油;
采用電控共軌+SCR路線的國四柴油機建議選用國四柴油,不得低于國三柴油標準。否則將會造成后處理系統(tǒng)中毒失效。
2、柴油牌號的選用:
除了選對柴油的標準,還應根據(jù)環(huán)境溫度情況來確定牌號,在冬季氣溫較低的環(huán)境下,應使用低凝固點的柴油,夏季則反之,否則容易造成柴油析蠟甚至結冰,造成油路不暢或堵塞,導致車輛起動困難或加速無力甚至熄火。
表-1 柴油牌號與適用最低氣溫的關系
柴油牌號 |
10號 |
0號 |
-10號 |
-20號 |
-35號 |
十六烷值 |
50 |
50 |
50 |
45 |
43 |
凝固點(℃) |
+10 |
0 |
-10 |
-20 |
-35 |
適用最低氣溫(柴油機工作環(huán)境溫度)(T) |
+18 |
+8 |
-2 |
-12 |
-27 |
3、柴油濾清器的選用:
請務必使用錫柴專用的燃油濾清器,有效過濾柴油中所含的水分和雜質(zhì),確保柴油機正常工作。
二、潤滑油的選用
1、潤滑油標準的選用:
國四電控共軌+EGR后處理路線的柴油機必須選用CI-4級以上的潤滑油;
國四電控共軌+SCR后處理路線的柴油機必須選用CH-4級以上的潤滑油。
2、潤滑油粘度等級的選用:
潤滑油還應根據(jù)環(huán)境預期溫度的不同,選擇不同的粘度等級。機油牌號選擇不正確,機油將變得異常粘稠。同時嚴禁不同牌號,不同生產(chǎn)廠家的潤滑油混合使用;嚴禁新、舊潤滑油混合使用;否則容易造成機油過早氧化變質(zhì)。
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