3. 養(yǎng)蜂車可以提高養(yǎng)蜂業(yè)的規(guī)�;�、 規(guī)范化水平,便于規(guī)范化管理和保障了蜂產(chǎn)品質(zhì)量。由于目前我國的養(yǎng)蜂戶多表現(xiàn)為規(guī)模小、飼養(yǎng)戶分散、 管理無序、 生產(chǎn)作業(yè)不規(guī)范等現(xiàn)狀。一些蜂產(chǎn)品收購商和個人欺行霸市、 摻假制假、 肆意壓低蜂產(chǎn)品收購價, 不但挫傷了蜂農(nóng)的養(yǎng)蜂積極性, 而且使我國的蜂產(chǎn)品在國際市場上質(zhì)量信譽(yù)極低, 價格沒有競爭力, 也嚴(yán)重影響了中國養(yǎng)蜂業(yè)的健康發(fā)展。 鑒于中國蜂業(yè)目前這種情況,行業(yè)主管部門及行業(yè)協(xié)會從行業(yè)健康發(fā)展的角度出發(fā), 倡導(dǎo)行業(yè)自律, 提出了中國養(yǎng)蜂業(yè)要向現(xiàn)代化、 規(guī)�;�、 規(guī)范化發(fā)展的理念。而養(yǎng)蜂車可幫助養(yǎng)蜂合作社、 蜂產(chǎn)品企業(yè)對養(yǎng)蜂戶實行現(xiàn)代化、 規(guī)模化、 規(guī)范化運(yùn)作管理, 便于實施養(yǎng)蜂戶+基地的生產(chǎn)管理模式, 從而保障了蜂產(chǎn)品公司的原材料質(zhì)量。如: 廣西梧州甜蜜家蜂業(yè)有限公司率先在全國嘗試使用養(yǎng)蜂車, 目前已擁有十幾臺養(yǎng)蜂車。組建自己公司的養(yǎng)蜂車車隊, 規(guī)范自己養(yǎng)蜂隊伍, 生產(chǎn)作業(yè)操作規(guī)范, 從而保障了企業(yè)所用原材料的質(zhì)量, 保障了公司產(chǎn)品品質(zhì), 由其優(yōu)質(zhì)的原材料生產(chǎn)出的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品, 贏得了國內(nèi)的高端客戶及歐美國外客戶的市場。
4. 養(yǎng)蜂車可以改變傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)觀念養(yǎng)蜂車的使用可以提高養(yǎng)蜂業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,使其形成一個大的產(chǎn)業(yè), 從而改變傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)、 養(yǎng)殖業(yè)的思維模式,使人們認(rèn)識到養(yǎng)蜂業(yè)也可以作為一個發(fā)揚(yáng)光大的大產(chǎn)業(yè)�,F(xiàn)在全國都在實行土地流轉(zhuǎn)的農(nóng)業(yè)改革政策, 對于那些失地的富裕勞動力尋找一個較好的出路一直是一個令各級政府頭痛的社會問題。政府的行業(yè)主管部門可以通過養(yǎng)蜂技術(shù)培訓(xùn)、 對養(yǎng)蜂車補(bǔ)貼, 鼓勵農(nóng)村富裕勞動力, 特別是年輕人從事到這個行業(yè)中, 通過蜜蜂向大自然要產(chǎn)品, 向地球要效益, 進(jìn)一步將蜂行業(yè)做大做強(qiáng)。
三、 新型養(yǎng)蜂車的研發(fā)
為了研發(fā)功能合理、 質(zhì)量可靠的養(yǎng)蜂車, 中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院蜜蜂研究所國家蜂產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系轉(zhuǎn)地與機(jī)具崗位和河南某專用車有限公司針對我國目前市場上蜂農(nóng)改裝養(yǎng)蜂車的技術(shù)誤區(qū)進(jìn)行多次討論調(diào)研,提出了許多意見和建議。 首先用戶自己改裝的車輛,由于采用舊車底盤或一些個人開發(fā)者采用質(zhì)量較差的底盤改裝存在許多安全風(fēng)險及質(zhì)量隱患。例如: 有一養(yǎng)蜂戶由于采用了一個質(zhì)量較差的舊底盤改裝養(yǎng)蜂車, 連續(xù)出現(xiàn)了爆胎、 方向失靈、 燈光失效等涉及安全的質(zhì)量隱患, 最后不得不放棄使用。 由于用戶自己改裝的技術(shù)、 生產(chǎn)條件所限, 養(yǎng)蜂車可以實現(xiàn)的許多功能沒有開發(fā)出來。在河北邯鄲一養(yǎng)蜂戶, 兄弟二人利用舊車改裝了一臺養(yǎng)蜂車, 他的車僅僅是一個運(yùn)蜂車, 許多操作功能諸如升降操作平臺、 蜂箱捆綁、 生活設(shè)施設(shè)置等功能都沒有開發(fā)出來。
針對以上問題,中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院蜜蜂研究所和河南某專用車輛公司對養(yǎng)蜂車存在的問題有針對性地進(jìn)行了改進(jìn)。 首先, 選用解放、 東風(fēng)、 歐曼等國內(nèi)質(zhì)量可靠廠家的底盤, 質(zhì)量可靠、 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全, 免除了蜂農(nóng)的用車后顧之憂。 其次, 在設(shè)計中充分考慮養(yǎng)蜂生產(chǎn)的需求, 裝置了太陽能發(fā)電系統(tǒng)、 生活用水箱, 蜜蜂起落板, 充分利用車上的空間裝置了大的工具箱,裝置了手動或自動工作平臺, 方便蜂農(nóng)檢查蜜蜂或搖蜜作業(yè)等。還可以根據(jù)用戶需求裝置帶房子的產(chǎn)品, 提高蜂農(nóng)的生活品質(zhì)。以汽解放底盤改裝為例, 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁, 全車鋼絲胎, 養(yǎng)蜂區(qū)貨箱長 6.8 米, 可以不卸車裝 112 箱, 配置有太陽能供電系統(tǒng), 三個大工具箱、 淋水器、 捆綁裝置、工作平臺、 生活水箱、 尾部翹板等。
四、 養(yǎng)蜂車發(fā)展存在的瓶頸
1. 養(yǎng)蜂車迄今沒有國家購機(jī)補(bǔ)貼。盡管少數(shù)地方正在試圖開展蜂機(jī)具補(bǔ)貼,但養(yǎng)蜂車作為養(yǎng)蜂戶一個大的生產(chǎn)資料投入, 目前沒有國家的購買養(yǎng)蜂車補(bǔ)貼,蜂農(nóng)很難承受較大的資金投入。
2. 目前我國蜂農(nóng)的老齡化現(xiàn)象較嚴(yán)重,絕大多數(shù)的蜂農(nóng)不能駕駛, 沒有駕駛證。必須通過國家的有效政策支持發(fā)展養(yǎng)蜂車吸引更多的年輕人從事養(yǎng)蜂業(yè)。
3. 養(yǎng)蜂車的研發(fā)企業(yè)缺乏必要的資金支持,阻礙了養(yǎng)蜂車的發(fā)展。養(yǎng)蜂車開發(fā)企業(yè)開發(fā)一款完全適合蜂農(nóng)要求的產(chǎn)品是需要大量的資金投入。目前國家或政府沒有這方面的資金支持,很多企業(yè)難于承擔(dān)其高額的投入開發(fā), 影響了養(yǎng)蜂車的發(fā)展。
4. 養(yǎng)蜂車享受免高速通行費的政策在某些地區(qū)落實不到位。按照國家規(guī)定, 養(yǎng)蜂車屬于蜂農(nóng)自用、 非營運(yùn)車輛, 運(yùn)輸?shù)拿鄯鋵儆邗r活農(nóng)產(chǎn)品走綠色通道, 享受免除高速通行費,而有些省份卻以各種理由和借口拒不執(zhí)行該政策, 挫傷了蜂農(nóng)的購車積極性。
五、總結(jié)
養(yǎng)蜂車是根據(jù)養(yǎng)蜂業(yè)現(xiàn)代化需求開發(fā)出來的一個新的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機(jī)械。盡管目前養(yǎng)蜂車在產(chǎn)品設(shè)計、 使用功能開發(fā)等方面還存在許多有待完善的地方,但是養(yǎng)蜂車在提高蜂農(nóng)養(yǎng)蜂經(jīng)濟(jì)效益, 降低蜂農(nóng)勞動強(qiáng)度,改善蜂農(nóng)生活工作條件上已經(jīng)發(fā)揮了積極的作用。中國養(yǎng)蜂業(yè)要實現(xiàn)現(xiàn)代化、 規(guī)�;�、 規(guī)范化、 效益化發(fā)展,發(fā)展養(yǎng)蜂車是必由之路。
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