一樣的底盤,不一樣的駕駛室。一款單排、一款排半。誰會更受用戶歡迎?躍進開拓868Y攪拌車,單排駕駛室,能裝載5方混凝土。小方量、單排,究竟有怎樣的優(yōu)勢?下文為你揭曉:
與躍進開拓898Y排半攪拌車不同的地方在于它擁有的是單排駕駛室。單排開拓選用3300軸距底盤,排半駕駛室軸距則是3800,優(yōu)點是在實際使用中比較好掉頭,車身較為靈活,小噸位攪拌車的優(yōu)勢立馬彰顯出來。躍進開拓單排攪拌車正臉端正霸氣,進氣格柵為三排分隔蜂窩形,外鑲嵌有銀色裝飾條及躍進LOGO,時尚感鮮明。采用立體式保險杠,前端左右兩側(cè)還裝有兩個行車燈,車身線條感十足。攪拌車屬于工程機械類車型,為了保障行車安全,后視鏡及輔助后視鏡是至關重要的部件。攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。
這款小型攪拌車罐體能裝載5方混凝土,罐體封頭采用8mm厚的太合金鋼16錳鋼,罐體則是6mm厚的太合金鋼16錳鋼,葉片為5mm厚的太合金鋼520鋼另加裝耐磨條(延長葉片使用壽命)。發(fā)動機為玉柴130馬力,符合國家國四排放標準,上戶無憂。同樣的,我們量得了它的整車最高點到地面的距離為3230mm,后輪距約為2200mm。較排半的而言,整體長寬數(shù)值要小一些,道路通過性更好。躍進開拓攪拌車單排跟排半相比,對于不知如何選擇的車友而言,性價比是非常關鍵的決定因素。跑短途、在市區(qū)周邊進行運輸?shù)倪x單排肯定更加靠譜些,而需要跑長途及連夜跑的則比較適合排半。
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