冷藏車廂相對一般車廂來說，報價較為貴重。首先是資料成本高，制作板材的進(jìn)程也相對復(fù)雜；其次是組裝成車廂的時間比較長，需求消耗的人力物力較大；最終是因為冷藏車廂對密封性以及廂內(nèi)電路等有需求，需求通過縝密規(guī)劃�；�于這些緣由，一臺冷藏車廂的報價要貴一些也算是天經(jīng)地義的事情了。

●  制冷機并不“制冷” 吸熱才是正確說法

提到冷藏車需求裝的制冷機，許多人都認(rèn)為它的效果是制作冷氣，其實這只是淺顯的說法，正確的應(yīng)該是吸熱。制冷機里邊有很重要的制冷劑，依托壓縮機的效果進(jìn)步制冷劑的壓力以完成制冷循環(huán)。

冷藏車廂的效果其實是保溫，它需求廂內(nèi)的溫度保持在一個特定的范圍內(nèi)，但是因為熱量不可控地被吸收進(jìn)車廂，所以需求制冷機不斷地進(jìn)行“吸熱”。

●  廂體挑選要穩(wěn)重紛歧樣貨品需求紛歧樣

廂體的挑選跟運送的詳細(xì)貨物有關(guān)，紛歧樣的貨品對廂體都有紛歧樣的需求。比方，運送鮮肉的冷藏車需求在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、種類多、需求多溫層冷藏車；溫度需求紛歧、裝卸頻繁則需求多開門冷藏車。凡此種種，用戶能夠依據(jù)詳細(xì)需求向廂體廠定做。