隨著各種節(jié)日的相繼到來,外出逛街購物的人越來越多,高密集的人群帶來的除了強(qiáng)大的商品購買力之外,還帶來了大批的城市垃圾,這個(gè)時(shí)期是環(huán)衛(wèi)工人最頭疼的時(shí)候,要保持地面的清潔,只有不停的打掃路面來維持整潔。同時(shí)垃圾搬運(yùn)壓縮式垃圾車工也是最忙的時(shí)候,壓縮式垃圾車的司機(jī)們都會比平時(shí)更忙,垃圾車的使用頻率就會升高。
當(dāng)然如果高頻率的使用垃圾車,也是垃圾車發(fā)生故障的敏感時(shí)期,所以在此期間對垃圾車的保養(yǎng)尤其重要,特別是輪胎的保養(yǎng)。
小編整理了下各位老司機(jī)的說辭,教你一招延長壓縮式垃圾車輪胎使用壽命的方法,那就是采用交叉型更換前后輪胎的位置來使用,這樣可以大大的提高壓縮式垃圾車輪胎的使用壽命。具體的方法如下:
第一是更換壓縮式垃圾車的同軸輪胎。壓縮式垃圾車司機(jī)因?yàn)楦髯缘男熊嚵?xí)慣不同,并且不同款的壓縮式垃圾車驅(qū)動系統(tǒng)也不同,所以在日常壓縮式垃圾車的行駛中對輪胎的磨損情況也就不一樣,有些壓縮式垃圾車司機(jī)喜歡在更換輪胎時(shí)一次性全部更換掉,有些就是看某一個(gè)輪胎的使用性能還好的就不更換。更換壓縮式垃圾車輪胎時(shí)一定是要選擇同款的輪胎型號,最好是和原出廠一樣的,這樣可以保證新輪胎在使用時(shí)更加好的配合其他部件的使用。在這種只更換部分輪胎的壓縮式垃圾車使用中,老司機(jī)的建議是,更換的新輪胎安裝在后輪要好一些,因?yàn)樾螺喬ツ軌蚋玫淖サ亓�,可以減少壓縮式垃圾車在濕滑路面行駛的風(fēng)險(xiǎn)。
第二就是壓縮式垃圾車經(jīng)常行駛的路面狀況來決定輪胎更換的順序。我們都知道更換輪胎一般都是根據(jù)輪胎的磨損狀況來決定的,對于一般行駛路面狀況較好的壓縮式垃圾車,如經(jīng)常在市內(nèi)行駛,可以在行駛3萬公里之后再交叉型更換前后輪的位置繼續(xù)使用,或者更換的輪胎放在前輪比較好,可以有效地防止爆胎現(xiàn)象。但是如果壓縮式垃圾車行駛的路段有高速或者是山路的話,這樣發(fā)生甩尾的幾率比較高,所以更換的輪胎最好是安裝在后輪。
另外如果車輛有備用胎的話,一般最好是選用備用胎來更換,但是很多車輛的備用胎都是比原出廠輪胎型號要小一些,所以如非必要,不選擇安裝不同型號的備用胎。如果是應(yīng)急的話,可以選擇將備用胎安裝在后輪上使用,這樣比較安全些。
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