6、先進的電控系統(tǒng)。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

7、填裝器與箱體結(jié)合采用液壓鎖緊， 滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向。填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。 

8、自動、手動操作系統(tǒng)。各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

東風(fēng)多利卡D7壓縮式垃圾車圖片

9、方便的操作控制。作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。 

10、高質(zhì)量的元件。電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進口知名元件，如PLC、壓力傳感器、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。 

11、選裝多種翻桶（斗）機構(gòu)。不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構(gòu)：塑料垃圾桶（240L）、隨車小垃圾斗（800L）、密封遮蓋式垃圾斗（1400L）、大垃圾斗（3350L）,還可以帶擺臂功能，帶2.5方垃圾斗。

東風(fēng)多利卡D7壓縮式垃圾車匹配發(fā)動機型號：CY4BK151（國五 ），發(fā)動機功率(kw)：105，箱體有效容積：7m3，箱體外形：弧形，箱體材料：底4邊4(特種鋼材)，壓縮比:≥2.5，填裝器有效容積:≥0.7m3,裝填循環(huán)一次時間≤25 s,推卸垃圾時間≤35s,控制方式:自動、手動,液壓系統(tǒng)壓力:16MPa，多路換向閥:中梅多路閥,液壓油泵: 河北眾德,電磁閥:中梅電磁閥,液壓油缸:海普瑞斯,控制系統(tǒng):德國西門子PLC, 油管:廣東天河,發(fā)動機功率控制:全自動控制。