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國五歐馬可冷藏車底盤配置：

1、1800寬駕駛室，單排前翻，康明斯141馬力，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，5噸后橋，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，離合助力，排氣制動(dòng)，油剎

2、2050寬駕駛室，單排前翻，康明斯141馬力，6檔變速箱，6噸后橋，氣剎，7.00R16鋼絲胎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，離合助力，排氣制動(dòng)，油剎

國五歐馬可冷藏車燃油達(dá)標(biāo)公告已公示，上牌可以辦營運(yùn)證，公示發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：ISF3.8s5141，康機(jī)141馬力，冷藏車廂體尺寸：4085×1970×1820mm, 對(duì)應(yīng)的外形尺寸：5995×2200×3000mm,冷藏車廂體尺寸二：4085×1820×1820mm,對(duì)應(yīng)整車尺寸：5995×2050×3000mm.

環(huán)保排放：

1、加大了EGP中NOX選擇性催化還原載體，將NOX的轉(zhuǎn)化效率由60-65%提高到80-85%

2、增加了一個(gè)AMOX氧化催化劑（造成后處理的增加）其吸附和氧化NH3，控制NH3的排放低于25PPM。

3、DCU集成到ECM中，減少了零部件，控制單元集成化，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工況與后處理統(tǒng)一精確控制。 

4、SCR采用電控噴射與空氣輔助噴射兩種技術(shù)路線，其中，電控噴射控制精確，能有效防止NH3再次污染，空氣輔助噴射使尿素霧化更均勻有效還原氮化物。

可靠性：

京五整車布置繼承并優(yōu)化了歐馬可平臺(tái)，零部件集成，模塊通用化達(dá)到60%，質(zhì)量更可靠，整車完全滿足北京地區(qū)關(guān)于OBD和WHTC法規(guī)的要求，并順利通過了高溫，高原，高寒地區(qū)的苛刻驗(yàn)證，可靠有保障

動(dòng)車性：

整車配裝升級(jí)后的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，排放升級(jí)，動(dòng)力不降低，2.8動(dòng)力配裝可變截面增壓器VGT，中低轉(zhuǎn)速扭矩更大，瞬態(tài)響應(yīng)快，整車加速度大，起步超車迅猛，更加適應(yīng)北京走走停停的路況

經(jīng)濟(jì)性：

京五整車采用優(yōu)化后的噴油系統(tǒng)，燃燒充分，整車油耗改善2%，SCR后處理技術(shù)路線以及整車傳動(dòng)比優(yōu)化改進(jìn)，整車油耗降低5%。