鋁合金油罐車之優(yōu)點:
所謂汽車輕量化,就是采用科學(xué)方法和手段對汽車產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,在確保汽車綜合性能指標(biāo)的前提下,通過使用新型材料,盡可能降低汽車產(chǎn)品自身重量,達(dá)到減重、降耗、環(huán)保、安全的綜合目標(biāo)。 研究表明,汽車所用燃料約60%消耗于汽車自重,汽車的質(zhì)量每減輕100 kg,每公里的燃油消耗將減少0.4 L~0.8 L,CO2排放量也將減少。燃油效率提高,意味著降低汽車的耗油量和排污量,改善人類生存環(huán)境。同時汽車輕量化也提高了車輛性能,在同樣的輸出功率下,較輕的車對于發(fā)動機來說就是較輕的負(fù)載,汽車的操控穩(wěn)定性也有所提高。所以減少汽車車體重量對降低發(fā)動機的功耗和減少汽車總重量具有雙重的效應(yīng)。國家標(biāo)準(zhǔn)對汽車的設(shè)計進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定,特別是軸荷和總質(zhì)量的限制。對于油罐車而言,罐體自重占整車重量比例較大,減輕罐體的重量已成為企業(yè)關(guān)注的焦點。由于鋁的比重約為鋼的1/3,鋁合金被公認(rèn)是汽車輕量化的理想材料。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | CLW5250GYYLC5型鋁合金運油車 | 外型尺寸: | 10200,9200X2500X3500(mm) |
底盤型號: | CA1250PK2L5T3BE5A80 | 貨廂尺寸: | XX (mm) |
總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 接近/離去角: | 17/12(°) |
額定質(zhì)量: | 16135,16200(Kg) | 前懸后懸: | 1332/2268,1332/1968(mm) |
整備質(zhì)量: | 8670(Kg) | 最高車速: | 80(km/h) |
整車備注: | 該車適用于危險品運輸,運輸介質(zhì):汽油,介質(zhì)密度為:0.7噸/立方米,類項號:3;罐體有效容積:24.2立方米, 整車長/軸距/前懸/后懸/罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)對應(yīng)關(guān)系為:10200/1900+4700/1332/2268/7600×2480×1780;9200/1900+4000/1332/1968/6600×2500×1980。隨底盤選裝平頂駕駛室。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):135×50,后部防護(hù)離地高度(mm):520。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤; 該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIEABS-II。罐體顏色和文字噴涂位置可變化。 |
底盤參數(shù)參數(shù) | |||
底盤型號: | CA1250PK2L5T3BE5A80 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 3 | 前輪距: | 1914/1914,1922/1922(mm) |
軸距: | 1900+4000,1900+4700 | 后輪距: | 1860(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 3,2 | 彈簧片數(shù): | 12/12/10+9 |
輪胎數(shù): | 8 | 軸荷: | 6750/6750/11500 |
輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機: | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
BF6M2012-22E5 CA6DLD-22E5 |
中國第一汽車集團公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
6060 6600 |
165 164 |
鄂公網(wǎng)安備 42130202001504號