散裝飼料運輸車是飼料行業(yè)中不可阻擋趨勢,從下面數(shù)據(jù)我來們來看看,飼料車在中國行業(yè)重要性:
1、2010年飼料行業(yè)的發(fā)展趨勢分析,到2010年我國飼料總產(chǎn)量1.62億噸,連續(xù)19年成為世界第二大飼料工業(yè)大國,飼料行業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟中不可替代的重要產(chǎn)業(yè)。
1.1、 飼料集團企業(yè)集約化發(fā)展趨勢愈加明顯2010年我國年產(chǎn)100萬噸的飼料集團企業(yè)共有19家,產(chǎn)量5970萬噸,占全國總產(chǎn)量的37%,年產(chǎn)10萬噸以上企業(yè)數(shù)量從2009年的249家增加到283家,增加了34家。
1.2、大型集團企業(yè)業(yè)務(wù)延伸和擴張勢頭明顯,大型集團企業(yè)通過擴建收購加快行業(yè)整合還向養(yǎng)殖業(yè)等下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸降低自身的運營風險同時由于原料價格逐年走高為進一步降低運行成本 實現(xiàn)飼料原料本地化運作大型集團企業(yè)紛紛從飼料原料銷區(qū)向東三省中原地區(qū)等原料產(chǎn)區(qū)擴張建廠地區(qū)等原料產(chǎn)區(qū)擴張建廠,2009年和2010年,全國前30強企業(yè)在遼寧建廠達到了13家,
1.3、企業(yè)經(jīng)營利潤下滑雖然2010年全國飼料工業(yè)總產(chǎn)值5410億元,同比增加14.8%,總營業(yè)收入5233億元,同比增加14.1%,飼料行業(yè)產(chǎn)量產(chǎn)值雙增長,但受到物價上漲勞動力成本上升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化上半年畜禽行情低迷和原料價格持續(xù)上漲等主要因素音響企業(yè)經(jīng)營利潤普遍下降如廣東海大集團2010年毛利率同比下降0.22%,湖南正虹同比下降0.33%,深圳金新農(nóng)同比下降1.24%,新疆天康同比下降1.33%,大北農(nóng)同比下降1.46%,寧波正邦同比下降3.12%,新希望同比下降0.4%,通威同比下降0.02%。
1.4、飼料生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量減少因飼料行業(yè)經(jīng)營利潤下滑,全國飼料生產(chǎn)企業(yè)在2010年數(shù)量減少1448家,全國有22個省份的企業(yè)絕對數(shù)量都在不同程度縮減。
綜上可以看出我國飼料行業(yè)雖然產(chǎn)量產(chǎn)值都保持了增加態(tài)勢大集團企業(yè)發(fā)展勢頭強勁但利潤下滑是不爭的事實在尋找新的利潤增長點的同時如何整合內(nèi)部資源降低運行成本提高企業(yè)利潤是飼料加工企業(yè)的當務(wù)之急。
程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種大小散裝飼料罐車,都是通過電機驅(qū)動帶動飼料車卸料,上料,散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、散裝飼料車罐電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。
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