垃圾運(yùn)輸車英國(guó)、法國(guó)、新加坡、韓國(guó)、美國(guó)的廚余垃圾如何處理？

1、英國(guó)：能讓廚余垃圾變?yōu)閷毜淖龇ǎ�一是�?a href="http://www.cz-kqyyjx.com/ljc3/" target="_blank">垃圾運(yùn)輸車中廚余垃圾集中起來(lái)，堆肥發(fā)酵，最終成為有機(jī)肥料，另外，英國(guó)還利用廚余垃圾發(fā)電，英國(guó)廢物處理公司建設(shè)啟用了全球首個(gè)全封閉式廚余垃圾發(fā)電廠。目前，該廠平均每天可以處理12萬(wàn)噸垃圾，發(fā)電150萬(wàn)千瓦時(shí)；

面對(duì)每天城市居民產(chǎn)生的成千上萬(wàn)噸的廚余垃圾，英國(guó)各大城市的市政部門曾經(jīng)傷透腦筋。對(duì)于廚余垃圾，他們以往的做法是與其他生活垃圾一道處理，大都是深埋地下，通過(guò)生物化解予以處理。但是他們同時(shí)發(fā)現(xiàn)這些廚余垃圾如此簡(jiǎn)單處理實(shí)屬可惜，認(rèn)為應(yīng)該讓其中的有用物質(zhì)實(shí)現(xiàn)再利用，于是把廚余垃圾運(yùn)輸車處理成為有機(jī)化肥的做法早早就在英國(guó)付諸實(shí)踐。 

2、法國(guó)：法國(guó)政府對(duì)日常垃圾分類和餐飲業(yè)從業(yè)者對(duì)廚余垃圾進(jìn)行分類有嚴(yán)格的規(guī)定，每年80%的廢棄包裝類垃圾都得到了循環(huán)處理，63%的廢棄包裝類垃圾經(jīng)再處理后被制成了紙板，金屬，玻璃瓶和塑料等初級(jí)材料，17%被 轉(zhuǎn)化成了石油，熱力等能源，

在法國(guó)，垃圾分類回收既是一種行為和習(xí)慣，又是一種經(jīng)濟(jì)體系。每年80%的廢棄包裝類垃圾都得到了循環(huán)處理。63%的廢棄包裝類垃圾經(jīng)再處理后被制成了紙板、金屬、玻璃瓶和塑料等初級(jí)材料，17%被轉(zhuǎn)化成了石油、熱力等能源。 

3、新加坡：新加坡歷來(lái)強(qiáng)調(diào)法制，對(duì)垃圾運(yùn)輸車中垃圾處理過(guò)程中的所有環(huán)節(jié)均有周密的規(guī)范，注重法律責(zé)任，如有違犯，嚴(yán)懲不貸�，F(xiàn)在全國(guó)共有近400家生活垃圾運(yùn)輸車收集商和大型垃圾收集商，他們都需要領(lǐng)到政府發(fā)放的許可證，才有經(jīng)營(yíng)資格；

對(duì)于生活區(qū)廚余垃圾的處理比較簡(jiǎn)單，因?yàn)樾录悠滤�有的樓層的住戶�?nèi)都有垃圾通道，人們一般都把家中產(chǎn)生的垃圾（包括廚余垃圾）用垃圾袋裝好，直接投入到垃圾通道，然后由小區(qū)的物業(yè)管理專業(yè)人士把這些生活垃圾集中起來(lái)，最后用封閉的垃圾車?yán)���，運(yùn)送到垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒和壓縮處理。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)焚燒后的垃圾體積只有焚燒前的十分之一大小，經(jīng)過(guò)壓縮后再集中填埋。整個(gè)過(guò)程封閉、衛(wèi)生，對(duì)環(huán)境沒(méi)有造成絲毫的影響。至于那些需要分類處理的生活垃圾，在每個(gè)樓層底部都有分類垃圾桶，具體注明了不同性質(zhì)垃圾的種類需要放在不同的桶里，一目了然，非常方便。 

4、美國(guó)：從整體上看，美國(guó)在處理廚余垃圾主方面落后于歐洲國(guó)家和加拿大，雖然美國(guó)近年來(lái)在廚余垃圾處理上取得一定進(jìn)展，但是美國(guó)減少填埋廚余垃圾的努力依然是一條漫漫長(zhǎng)路，充滿挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)含商機(jī)；

美國(guó)近年來(lái)也在積極推廣使用廚余垃圾粉碎與分離技術(shù)。在廚余垃圾運(yùn)輸生產(chǎn)量較大的單位，安裝廚余垃圾粉碎機(jī)和油脂分離裝置，分離出來(lái)的垃圾排入下水道，油脂則送往相關(guān)加工廠加以利用。對(duì)于廚余垃圾生產(chǎn)量較小的單位如居民廚房，則被混入有機(jī)垃圾中統(tǒng)一處理，或通過(guò)安裝廚余垃圾處理機(jī)，將垃圾粉碎后排入下水道。 

5、韓國(guó)：韓國(guó)首爾市政府宣布，從明年起將在全市范圍內(nèi)普及廚余垃圾排放收費(fèi)“從量制”按照廚余垃圾排放數(shù)量的多少征收不同的垃圾運(yùn)輸車處理費(fèi)，預(yù)計(jì)在實(shí)施“從量制”之后，首爾廚余垃圾每天會(huì)減少670噸左右，到2014年，家庭廚余垃圾總量將減少20；

為了配合廚余垃圾“從量制”的實(shí)施，首爾市政府還準(zhǔn)備在全市居民區(qū)推廣使用“廚余垃圾壓縮機(jī)”，該機(jī)器通過(guò)發(fā)酵、粉碎、干燥等程序可將垃圾量減少80%。市政府計(jì)劃對(duì)每臺(tái)壓縮機(jī)提供每年250萬(wàn)韓元的運(yùn)行補(bǔ)貼。根據(jù)預(yù)測(cè)，首爾市在實(shí)施“從量制”之后，該市的廚余垃圾每天會(huì)減少670噸左右。到2014年，該市家庭廚余垃圾總量將減少20%，每年該項(xiàng)垃圾處理預(yù)算將節(jié)省195億韓元。 

通過(guò)以上的講解，相信大家都會(huì)對(duì)垃圾運(yùn)輸車中廚余垃圾車是如何裝載上車一定想了解吧？打開車廂右前方的控制箱，啟動(dòng)電源開關(guān)，打開車廂上部入口。然后將垃圾桶把手掛在升降架上，啟動(dòng)上升控制桿，垃圾桶即順著上升鏈條緩慢上升，到達(dá)車廂頂部時(shí)，垃圾桶傾倒將垃圾倒進(jìn)車廂。整個(gè)過(guò)程僅需10多秒。  在裝載完畢運(yùn)到廚余垃圾處理廠后，廚余垃圾運(yùn)輸車車廂后部打開，推拉板將廚余垃圾緩緩?fù)瞥�，即可完成卸載。車廂內(nèi)部的下方有一塊過(guò)濾網(wǎng)，可以將泔水油過(guò)濾并儲(chǔ)存在車廂下方，再單獨(dú)取出進(jìn)行處理。