湖北程力集團程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)銷售的壓縮式垃圾車最重要的上裝組成結(jié)構(gòu),主要有:箱體、垃圾裝填器、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、液壓系統(tǒng),后裝壓縮垃圾車在廂體尾部加裝特別裝置,組成不同操作形式的多功能垃圾車, 下面小編來推薦這款國四6立方東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車圖片及配置展示:
國四東風(fēng)多利卡6立方壓縮式垃圾車組成部份如圖:
6方壓縮式垃圾車帶擺臂式垃圾車(選裝配置)
國四東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾車底盤采用東風(fēng)多利卡L寬體單排、可翻,,軸距3800,朝柴CY4102-CE4C,91Kw,車架192,前橋2.2后橋4.2后橋速比4.875,輪胎7.50-16,24V電路,方向助力,斷氣制動,離合器助力,變速箱546(A121),壓縮式垃圾箱容積:6立方,采用國標碳鋼鋼材制作,邊3mm,底4mm,具體上裝特點及配置后續(xù)詳細介紹:
壓縮式垃圾車帶擺臂斗圖片展示(選裝配置)
壓縮式垃圾車帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(后鏟斗)(選裝配置)
湖北程力集團程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)銷售壓縮式垃圾車特點詳解:
1、壓縮垃圾車的結(jié)構(gòu)箱體:湖北程力壓縮式垃圾車箱體是采用鋼板焊接成的,垃圾車車箱的底部鋼槽既為鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件,為推板減少支承。較大程度的增加垃圾車箱體的使用空間,使結(jié)構(gòu)重心降低了。其車廂底板為全密封結(jié)構(gòu),垃圾車車箱內(nèi)部污水全部漏人斗體污水箱,避免了對箱體和垃圾車底盤的腐蝕,同時也防止了垃圾車撒漏問題。
2、壓縮垃圾車的結(jié)構(gòu)垃圾裝填器:壓縮式垃圾車的填裝器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件等幾部分構(gòu)成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作,實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車箱的功能�;鍍蓚�(cè)裝有八個滾輪,磨擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動,能夠保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。 在裝填器的底部裝有污水箱,車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動排出。
3、壓縮垃圾車的結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)機構(gòu):可依據(jù)對垃圾車的使用需求,對垃圾車的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)進行選擇。此機構(gòu)利用液壓雙作用雙缸翻轉(zhuǎn),鐵桶或塑料桶再翻轉(zhuǎn)過程中被系統(tǒng)鎖緊,安全平穩(wěn)力度大,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。
4、壓縮垃圾車的結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng):壓縮式垃圾車液壓油缸動作采用電路控質(zhì)氣路,氣路閥控制氣缸,氣缸操作液壓多路閥,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡便安全可靠,同時也具備手動直接操作液壓多路閥,具有單液壓系統(tǒng)雙向控制。 垃圾車的液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于垃圾車發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。垃圾車齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱)。
鄂公網(wǎng)安備 42130202001504號