隨著城市道路的發(fā)展，東風多利卡D9系列越來越受到客戶的青睞，湖北程力順應市場發(fā)展的需求，將會陸續(xù)推出東風D9系列專用車型。日前，東風多利卡D9灑水車，產(chǎn)品公告已下發(fā)，產(chǎn)品詳情如下： 整車型號：CLW5162GSS4型灑水車，底盤型號：DFA1160LJ10D4 整車外形尺寸：8100,7450×2480×3000 ，罐體尺寸：5000/2100/1350mm、4350/2300/1400mm 罐體容積：12方/11.9方，罐體采用國標碳鋼鋼材制作，帶前噴后灑，側噴，尾部帶平臺及高炮，可自吸自排。 整車外形圖片展示如下：

國四東風多利卡D9灑水車（12噸）

 與普通東風輕卡相比，東風多利卡D9有以下不可比擬的優(yōu)點： 

一、超大的駕駛室 說到D9最大的變化不外乎就是其超大的駕駛室，當小編第一眼看到這輛車的時候大吃一驚，著實沒有把它認出來。D9駕駛室經(jīng)過重新設計與優(yōu)化，其寬度達到了2315mm，在同類車型中屬于佼佼者。 開車門的第一感覺就是車門的打開角度很大，接近90度，配合兩級蹬車踏板，司乘人員上下車都比較方便。順便值得一提的是車門的限位塊雖然是是兩級調節(jié)，但是限位塊定位不準，在開門的時候有一種松散的感覺。 

12噸東風多利卡D9灑水車側面圖片展示

二、 駕駛室更加人性化 D9的駕駛室不僅僅寬，還很高。在駕駛室前面很用心的在前保險杠設計了兩個踏板以及前面罩上兩個粗壯的拉手，方便駕駛員清潔玻璃，在同類輕卡產(chǎn)品中屬于比較人性化的設計。 還有一個比較人性化的設計就是駕駛室的前面板能翻轉起來，空調系統(tǒng)、玻璃水箱等等都能很方便的檢修。據(jù)小編了解，不管是東風的產(chǎn)品也好，其他同類型的輕卡產(chǎn)品也罷，前面罩能直接翻轉的還是很少的。

三、內飾簡潔 按鍵觸手可及 這款超大的駕駛室并沒有配上現(xiàn)在主流的氣囊座椅，而是選擇了成本更低的機械減震座椅。駕駛室的座椅一共設計了三個座位，但是中間的座椅并不能翻轉。在座椅的后面是臥鋪，臥鋪的下面是工具箱，只需要在駕駛室翻轉起臥鋪的墊子就可以很方便的拿取工具。 D9的中控臺比較簡潔，各種按鍵一目了然。大燈調節(jié)、ABS開關、緊急救援開關等全部都集中在了中控臺的一塊面板上，各種按鍵觸手可及。另外此車在出廠的時候就已經(jīng)標配了空調和影音系統(tǒng)，該系統(tǒng)集行駛記錄儀和多媒體播放器。 

12方東風多利卡D9國四灑水車尾部圖片展示

四、底盤扎實 動力強勁 D9不僅有寬大的駕駛室，還有扎實的底盤以及強勁的動力。東風多利卡D9系列搭載東風康明斯ISD國Ⅳ發(fā)動機和玉柴YC4E國Ⅳ發(fā)動機，有160馬力和180馬力供選擇。這兩款發(fā)動機采用EGR+DOC+POC國Ⅳ技術，無需使用尿素，不用擔心駕駛途中不易添加尿素的困擾。另外，東風康明斯發(fā)動機保修時間為2年25萬公里，遠遠超出競品18個月3萬公里的保修范圍 

五、其它 多利卡D9系列標配帶雙錐同步器技術的東風A130六擋變速箱，換擋更平順輕便；可選裝法士特8JS八擋變速箱，以更好地滿足用戶長期在復雜工況下行車的需求。D9系列可滿足輕拋、標載、重載不同級別的承載需求。輕拋車型采用232mm高大梁，3.9t前橋、6.8t后橋；標載車型采用250mm單層大梁，3.9t前橋、8t后橋；重載車型采用250mm雙層大梁，4.5t前橋、10t后橋,145前簧和153后簧。