來看看歐洲泰樂公司（ZOELLER），斯杜模爾公司（STUMMER）制作垃圾車的特點(diǎn)簡(jiǎn)介

1、車底盤的改裝首先對(duì)汽車底盤進(jìn)行適用于垃圾車功能的改造，如局部車架縱梁的加強(qiáng)和切斷，兩縱梁之間的加固，烯油箱位置的改造，排氣管位置的改造，加裝取力器（PTO）等。  

2、廂體和尾箱的制作

廂體主要功能是收裝壓縮垃圾的容器，要求具有良好的密封性，由于所裝物品是垃圾，又要求具有一定的耐腐蝕性，因此，采用6mm以上的低碳合金鋼板壓制焊接而成，使用的材料相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)材料16Mn,尾箱是垃圾進(jìn)入廂體前進(jìn)行壓縮和擠壓的填充器，要求具有一定的強(qiáng)度和耐腐蝕性，故采用相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)材料16Mn3、壓制焊接而成 

廂體，尾箱，底盤的組裝，把改造后的底盤與廂體相連接把尾箱與廂體相連接，并安裝好壓縮推板，加貼廂與尾箱之間的密封膠條等。

4、電、氣、液元件的安裝及調(diào)試

安裝整車的電器控制系統(tǒng)，氣動(dòng)元件控制系統(tǒng)，液壓元件控制系統(tǒng)（包括操縱閥、控制閥、各種液壓油缸、液壓油箱等），進(jìn)行整機(jī)各種動(dòng)作的調(diào)試。

5、垃圾車的出廠試驗(yàn)

由于垃圾車具有垃圾收集和汽車的雙重功能，因此，試驗(yàn)項(xiàng)目圍繞檢驗(yàn)，驗(yàn)證這些功能來進(jìn)行。

歐洲泰樂公司（ZOELLER）,斯杜模爾公司（STUMMER）出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目有：重量測(cè)定，制動(dòng)距離測(cè)試，功能檢查試驗(yàn)。

程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)銷售垃圾車功能說明：

擺臂式垃圾車：由底盤、垃圾箱（斗）、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點(diǎn)是垃圾箱能與車體分開，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用。

掛桶式自裝卸垃圾車：采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾半提升和翻轉(zhuǎn)，將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂，并可自卸。

壓縮式垃圾車：采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

車廂可卸式垃圾車：廣泛用于城市街道，學(xué)校垃圾處理，可一年配多個(gè)垃圾斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

對(duì)接式壓縮垃圾車：采用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的各種小噸位二類底盤車進(jìn)行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統(tǒng)、推板機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等組成。對(duì)接式壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機(jī)構(gòu)將安放在社區(qū)、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側(cè)門裝入箱內(nèi)。當(dāng)車箱前部垃圾堆滿時(shí)利用推板機(jī)構(gòu)將垃圾推向車箱后部。經(jīng)過以上循環(huán)裝載壓縮 ,使車箱裝滿垃圾 ,然后將該車駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車停車場(chǎng) ,其車箱尾部升起 ,后門打開將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車后部填料箱內(nèi)。

垃圾車功能簡(jiǎn)介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間60S，該車的特點(diǎn)是垃圾斗與車體分開，能實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃及的清理，運(yùn)輸?shù)取?/span>