垃圾運輸車中餐廚垃圾車你認識多少？城市化進程的加快為城市餐廚垃圾車的發(fā)展提供了很好的機遇，餐廚垃圾車產(chǎn)品的出現(xiàn)，是人類文類文明進步的象征，其發(fā)展與城市化進程密切相關。我國自20世紀90年代普遍實施市場化經(jīng)濟以來，經(jīng)濟飛速發(fā)展，同時伴隨著戶籍制度的改革，也經(jīng)歷了人口遷移的快速增長過程，城市化進程明顯加快。2008年我國城市有668座，其中200萬人以上超大城市15個，100萬-200萬人特大城市22個，50萬-100萬人大城市42個，中等城市210個，小城市379個。2020年之前，我國仍處于工業(yè)化和城市化同步加速的發(fā)展階段，GDP年均增長9%沒有問題。我國城市化水平2008年是45.7%，這幾年基本上是以1%的水平在提高，預計到2020的達到60%左右。 

城市化進程加快，城市生活垃圾運輸與處理成為急需合理解決的棘手問題，這也為城市垃圾運輸車包括餐廚垃圾車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間，據(jù)了解，我國環(huán)衛(wèi)設施投資1115億元，包括生活垃圾設施建設，還有轉運，糞便，公廁設施建設。生活垃圾處理設施新建費用可達到516億元，不達標處置設施治理費用73億元，垃圾處理市場化進程加快�？梢哉f，投資垃圾處理市場黃金時代即將來臨。數(shù)據(jù)顯示：2004年，僅中國城市產(chǎn)生的固體廢棄物就物就超過1.9億T，已經(jīng)使中國超過美國成為世界最大的城市固廢生產(chǎn)國，預計到2030年，這個數(shù)字將達到4.8億T，為同期美國固廢產(chǎn)出量的2倍。

目前我國聞分垃圾的性質已發(fā)生了很多變化，現(xiàn)有的垃圾處理技術已經(jīng)不能解決這些問題，需要新的，更適合我國的垃圾處理技術，以及垃圾處理設備。國家發(fā)改委《關于工程機械行業(yè)部分產(chǎn)品結構調整目錄》（2006年修訂）指出：“隨著城市化發(fā)展和城市文明建設的需要，城市垃圾處理成為城市環(huán)保工作的一項重大任力，努力發(fā)展城市垃圾處理設備制造業(yè)當務之急”。輸企業(yè)運至規(guī)定的城市生活垃圾處理場所。禁止隨意傾倒、拋灑或者堆放城市生活垃圾。垃圾收集運輸車應當采用全密閉運輸工具，并應當具有分類收集功能；垃圾運輸應當采用全密閉自動卸載車輛，具有防臭味擴散，防遺撒，防滲瀝液滴漏功能，安裝行駛及裝卸記錄儀等等，該《辦法》發(fā)布后，全國許多省市分別下發(fā)了關于垃圾處理辦法的文件，文件中都涉及到了餐廚垃運輸問題。實際上，我國部分專用汽車企業(yè)開發(fā)的餐飲垃圾運輸車及配套設施已趨于或基本成熟。例如：程力專用汽車股份有限公司環(huán)衛(wèi)機械公司專門成立了“餐廚垃圾資源化處置項目組”，投入大量研發(fā)經(jīng)費和技術人才，并與清化大學，中南大學，湖南大學等院校及科研機構合作，研發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權的城市餐廚垃圾無害化，減量化，資源貨船能源化處理的系統(tǒng)，可將餐廚垃圾轉化成“沼氣及沼氣發(fā)電”“有機復合肥”“工業(yè)油脂”等高附加值的終端產(chǎn)品，該系統(tǒng)還配置有先進的污水處理系統(tǒng)，廢氣處理系統(tǒng)，自動化控制系統(tǒng)，形成了一套工藝先進、配置完善的餐廚垃圾處理系統(tǒng)。當前，市場上的垃圾運采用后裝壓縮和雙向壓縮技術實現(xiàn)對城鎮(zhèn)分類生活垃圾（可回收和不可回收）的收集，主要適用于城鎮(zhèn)居民小區(qū)，大型廠礦和機關院校經(jīng)初步分類的桶裝，袋裝和散裝生活垃圾的收運。

通過對餐廚垃圾車產(chǎn)品的市場調查，我們認識到：在注重環(huán)境保護的今天，餐飲垃圾的處理必然會像醫(yī)療垃圾處理一樣，走專業(yè)化，程序化，制度化道路，這是一個城市化發(fā)展的必然過程，現(xiàn)階段，我們要更深層次了解相關餐廚垃圾車的政策導向，產(chǎn)品信息，市場需求信息等等，取長補短，攻艱克難，制造出更多更好的符合我國城市發(fā)實際需要的新型餐廚垃圾車。